VAN RYSEL Vélo gravel SRAM Apex 1x12v, GRVL AF Beige

Présentation générale : Un gravel taillé pour l’aventure

Le VAN RYSEL GRVL AF est bien plus qu’un simple vélo de gravel. C’est une invitation à sortir des sentiers battus. Conçu par la marque cycliste de Decathlon, ce modèle en coloris Beige allie sobriété esthétique et robustesse technique. Il s’adresse aux cyclistes en quête d’un vélo gravel polyvalent, capable de se faufiler sur les chemins sinueux comme d’avaler les kilomètres sur route.

Le GRVL AF est le nouveau vélo développé pour les sorties régulières en gravel et les premières aventures en bikepacking. Si vous recherchez le plaisir et l’évasion, ce vélo est fait pour vous. Decathlon

Son positionnement tarifaire compétitif en fait l’un des meilleurs rapports équipement/prix du marché du vélo gravel aluminium. Zoom sur ses caractéristiques.

Un cadre aluminium nerveux, une fourche carbone dynamique

Le cœur du GRVL AF, c’est son cadre. Le cadre est en aluminium 6061 double épaisseur afin de réduire son poids et améliorer sa nervosité, ce qui en fait un vélo particulièrement joueur. Decathlon

Ce choix de matériau est intelligent. L’aluminium offre rigidité et légèreté sans exploser le budget. Sa géométrie a été adaptée pour avoir une position confortable adaptée au gravel. Le cadre accepte des pneus jusqu’à 50 mm de section. Le poids du cadre est de 1 870 g en taille M. Vanrysel

La fourche, elle, est en carbone. Un atout majeur sur un vélo de cette gamme de prix. La fourche est en carbone pour la rigidité et le dynamisme, avec un pivot aluminium pour garantir la robustesse. Trois inserts latéraux permettent de fixer des sacoches ou porte-bidons additionnels pour partir à l’aventure. La fourche accepte des pneus jusqu’à 50 mm de section. Decathlon

Le câblage est intégré dans le tube diagonal. Cela offre un look épuré et protège les câbles des agressions extérieures. Un détail qui compte sur le long terme.

Transmission SRAM Apex 1×12 : précision et simplicité

La transmission est l’âme d’un vélo gravel performant. Sur le GRVL AF Beige, VAN RYSEL a choisi un groupe SRAM Apex monoplateau 12 vitesses, dédié à la pratique du gravel.

Ce vélo est équipé d’une transmission SRAM APEX monoplateau 12 vitesses. Shifter SRAM Apex 1×12 – Pédalier SRAM Apex 1 D1 DUB WIDE 40T – Dérailleur arrière SRAM Apex 12 XPLR D1 – Cassette SRAM APEX XPLR PG-1231, 12S, 11/44T – Chaîne SRAM APEX D1 12S 114 links – Boîtier de pédalier BSA 68mm SRAM DUB ROAD WIDE. Vanrysel

Cette configuration monoplateau simplifie la gestion des vitesses. Pas de dérailleur avant. Pas de confusion. Juste un levier, une chaîne, douze rapports. La cassette 11-44T couvre une amplitude remarquable : elle grimpe les cols chargés comme elle sprinte sur le plat.

Avec un pédalier SRAM Apex 172,5 mm 1X et un plateau 40T, associé à une cassette 11-44, vous obtenez une plage de développement qui rivalise avec une transmission double plateau. Outdoor Gear Lab

La transmission SRAM Apex 12 vitesses est fluide et précise. Transition Vélo Les changements de rapport restent efficaces même dans la boue ou sur terrain technique. Un vrai atout pour les sorties bikepacking et randonnée gravel.

Les longueurs de manivelle sont adaptées à chaque taille :

• XS/S : 165 mm
• M/L : 172,5 mm
• XL : 175 mm

Freinage hydraulique SRAM Apex D1 : puissance et modulation

Le freinage à disque hydraulique est l’une des grandes forces de ce modèle. Les freins hydrauliques SRAM Apex D1 Flatmount sont équipés de disques avant/arrière SRAM Paceline 160 mm centerlock. L’actionnement simultané de deux patins combiné à des possibilités de réglages très fins permettent un freinage puissant et précis. Vanrysel

Par rapport à un frein mécanique classique, le gain est immédiat. La modulation est meilleure. L’effort au levier est réduit. La confiance en descente est totale, même par temps humide. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et progressifs. Transition Vélo

Roues et pneumatiques : polyvalence tubeless ready

Les roues du GRVL AF sont pensées pour la polyvalence gravel. Les jantes aluminium 6069 ont une largeur interne de 27 mm, une largeur externe de 31,4 mm et une hauteur de 19 mm. 28 rayons, moyeu centerlock, axe traversant avant 12x100mm et arrière 12x142mm. Elles sont tubeless ready. Roues compatibles avec des pneus d’une largeur minimum de 35 mm et maximum 50 mm. Poids des roues : 1 877 g. Vanrysel

Les axes traversants garantissent une rigidité optimale et un démontage rapide des roues. Un système bien supérieur aux vieux serrage rapide.

Les pneus montés d’origine sont des Hutchinson Touareg 700x45C. Les pneus Hutchinson Touareg 45x700mm pèsent 590 g par pneu. Pression en chambre à air : mini 2,5 bar / maxi 3,5 bar. Les pneus sont montés en chambre à air, mais avec la possibilité de les passer en tubeless. Vanrysel

Le passage en montage tubeless est facilement réalisable avec les valves et le liquide préventif adaptés. Moins de risque de crevaison, plus de confort, meilleure adhérence. Une évolution recommandée pour les sorties longues.

Cockpit : cintre flared, position gravel optimisée

Le cintre est un élément souvent négligé. Ici, il est soigneusement étudié. Le cintre est en aluminium 6061 T6 de 31,8 mm de diamètre. Le flare de 16° est idéal pour la pratique du gravel afin de garder une position confortable et une bonne maniabilité du vélo. Largeur du cintre selon les tailles de vélo : XS – 400 mm / S – 420 mm / M-L – 440 mm / XL – 460 mm. Le reach est de 70 mm et le drop de 130 mm. Decathlon

L’évasement de 16° (flare) élargit la prise en main en descente et sur terrain technique. La stabilité latérale est renforcée. La potence est également en aluminium 6061 T6, avec des longueurs adaptées à chaque taille (de 60 mm en XS à 100 mm en XL).

Poids et charge maximale

Le poids est maîtrisé pour un gravel aluminium avec équipements complets. Le poids du vélo complet est de 10,88 kg en taille M. Decathlon

Par taille :

• XS : 10,50 kg
• S : 10,70 kg
• M : 10,88 kg
• L : 10,95 kg
• XL : 10,98 kg

La charge maximale (utilisateur + chargement) est de 110 kg quelle que soit la taille du vélo. Decathlon De quoi partir chargé en bikepacking sans contrainte.

Prêt pour le bikepacking : points de fixation multiples

Le GRVL AF Beige est un vrai compagnon d’aventure. Il dispose de points de fixation pour un porte-bagages arrière ou des porte-bidons supplémentaires. Decathlon

Le cadre et la fourche sont compatibles avec garde-boue et porte-bagages. Decathlon Vous pouvez partir pour un week-end, une semaine, ou plus. Accessoires, sacoches de cadre, de fourche, de guidon : tout est possible.

Pour les amateurs de vélo de voyage ou de cyclotourisme gravel, ce point est essentiel. Consultez les sacoches de bikepacking Rockrider pour compléter votre équipement.

Contenu de la boîte à la livraison

Le GRVL AF est livré avec une boîte comprenant : des pédales plates (l’usage de pédales automatiques est conseillé), 2 cales de frein, 1 sonnette, 1 éclairage avant et arrière, 1 clé dynamométrique et 1 tube de graisse pour tige de selle. Decathlon

L’éclairage inclus est un vrai plus pour les sorties au lever ou au coucher du soleil. La clé dynamométrique facilite le montage dans le respect des couples de serrage.

Notre avis : pour qui est ce vélo ?

Le Van Rysel GRVL AF Apex offre un excellent rapport équipement/prix : groupe SRAM Apex 12v, freins hydrauliques et pneus polyvalents. Stable et bien pensé pour la randonnée comme le bikepacking, il reste un compagnon fiable et accessible pour découvrir la discipline. Transition Vélo

Ce vélo gravel SRAM Apex 12v convient parfaitement aux cyclistes qui souhaitent :

• Découvrir le gravel riding avec un budget maîtrisé
• Partir en bikepacking léger ou chargé
• Rouler sur chemins, gravel, routes forestières et petites routes
• Profiter d’un freinage hydraulique de qualité
• Évoluer vers le tubeless sans changer de roues

Pour les pratiquants cherchant plus de performance en compétition ou sur terrains très techniques, des modèles comme le Van Rysel GRVL AF Shimano GRX 2x12v ou le VAN RYSEL GRVL CF Carbon peuvent être envisagés.

Fiche technique résumée

Conclusion

Le VAN RYSEL GRVL AF SRAM Apex 1×12 Beige est une référence dans la catégorie des vélos gravel accessibles. Cadre aluminium nerveux, fourche carbone dynamique, transmission 12 vitesses dédiée au gravel, freins hydrauliques puissants : tout y est. Il s’adresse aussi bien au gravel rider débutant qu’au cycliste expérimenté souhaitant explorer sans se ruiner.